Introduktion til SoC-chip til bilnetværk
SoC-chip til bilnetværk er designet specifikt til intelligente forbundne køretøjsscenarier. De fungerer som den centrale computermotor for køretøjets netværksarkitektur og integrerer i høj grad traditionel i-køretøjsnetværkskommunikation, dataudveksling, protokolbehandling og visse edge computing-funktioner på en enkelt chip. De giver stabil,-højtydende computerstøtte til informationsudveksling mellem elektroniske kontrolenheder (ECU'er), sensorer og aktuatorer i køretøjet såvel som mellem køretøjet og det eksterne miljø.
Kernefunktioner af SoC-chip til bilnetværk
Kerneegenskaberne ved denne SoC-chip til Automotive-netværk ligger primært i deres integrerede understøttelse af multi-protokol i-køretøjsnetværk. Ud over kompatibilitet med traditionelle bilbusser med lav-båndbredde som CAN FD og LIN, integrerer de adskillige Gigabit eller endda 10-Gigabit Ethernet-grænseflader. Nogle avancerede-modeller har også indbyggede-i-højhastighedsforbindelsesgrænseflader såsom PCIe og SerDes, hvilket gør dem i stand til at håndtere de massive datatransmissionskrav fra høj-båndbreddesensorer-såsom kameraer, millimeter-bølgeradarer{13} af intelligente køretøjer{13} og Li3DAR. grundigt at overvinde båndbreddeflaskehalsene ved traditionelle distribuerede i-køretøjsnetværk. For at opfylde kravene til kommunikationsoverholdelse på tværs af forskellige scenarier, inkorporerer disse chips typisk dedikerede protokolaccelerationsmotorer til standarder som IEEE 802.1p Audio Video Bridging (AVB) og Time{18}}Sensitive Networking (TSN). Disse motorer garanterer netværkstransmissionsforsinkelse på mikrosekund-niveau og sikrer, at kritiske data-som f.eks. dem til styring af drivaggregatet og autonom kørsel - ingen transmissionsforsinkelser oplever.
Funktionel sikkerhed af SoC-chips til bilnetværk
Med hensyn til funktionel sikkerhed er disse chips udviklet i fuld overensstemmelse med ISO 26262-standarden for funktionel sikkerhed i biler, hvor de fleste produkter opnår ASIL-B eller højere sikkerhedsklassificeringer. De har hardware-fejlkontrol og -korrektion, datalinkredundans og realtidsfejldiagnose og isoleringsmekanismer. Selv hvis der opstår uregelmæssigheder i visse veje, kan systemet hurtigt skifte til backup-links, hvilket sikrer uafbrudt kernekommunikation og forhindrer køretøjs-omfattende sikkerhedsrisici forårsaget af netværksfejl. Desuden integrerer chipsene omfattende cybersikkerhedsmoduler til biler-der understøtter Hardware Security Modules (HSM)-for at aktivere datakryptering/dekryptering, autentificering og indtrængningsdetektion, hvilket effektivt beskytter køretøjets netværk mod manipulation og angreb fra eksterne uautoriserede.
Specifikke SoC-chipmodeller til bilnetværk
DRA821x-processoren er baseret på Armv8 64-bit-arkitekturen og er optimeret til gateway-systemer med cloud-forbindelsesmuligheder. System-on-Chip-design (SoC) reducerer system-omkostninger og kompleksitet gennem integration-specifikt ved at inkorporere system-MCU'er, funktionelle sikkerheds- og sikkerhedsfunktioner og Ethernet-switche, der er i stand til høj-kommunikation. Integrerede diagnostiske og funktionelle sikkerhedsfunktioner opfylder ASIL-D- og SIL-3-certificeringskravene. Realtidskontrol og kommunikation med-lav latenstid understøttes af PCIe-controllere og TSN-aktiverede Gigabit Ethernet-switches.
Op til fire generelle-Arm® Cortex®-R5F-undersystemer kan håndtere enkle, tids-kritiske behandlingsopgaver og aflaster derved Arm® Cortex®-A72-kernerne for at fokusere på avancerede og cloud-baserede applikationer.
Automotive Networking SoC-specifikationer
|
CPU |
2 Arm Cortex-A72 |
|
Frekvens (MHz) |
2000 |
|
Coprocessorer |
4 Arm Cortex-R5F |
|
Protokoller |
Ethernet, TSN |
|
PCIe |
1 PCIe Gen 3 |
|
Funktioner |
Netværk |
|
Operativsystem |
AutoSAR, FreeRTOS, INTEGRITY, Linux, QNX, SafeRTOS, VxWorks, u-velOSity |
|
Sikkerhed |
AutoSAR, FreeRTOS, INTEGRITY, Linux, QNX, SafeRTOS, VxWorks, u-velOSity |
|
Sikkerhed |
Kryptografisk acceleration, enhedsattest og anti-forfalskning, hardware-tvangsisolering, sikker opstart, sikker debug, sikker lagring, software IP-beskyttelse |
|
funktionel sikkerhedskategori |
Funktionel sikkerhed-Overholder |
|
Bedømmelse |
Automotive |
|
Strømforsyningsløsning |
LP8764-Q1, TPS6594-Q1 |
|
Driftstemperaturområde (grad) |
-40 til 125 |
|
Edge AI aktiveret |
Ingen |
Populære tags: automotive netværk soc chip, Kina automotive netværk soc chip producenter, leverandører
